Ak počas jazdy počujete nepríjemný dunivý zvuk od kolies, nie je to len otázka komfortu. Hlučné pneumatiky niečo naznačujú o ich stave, o povrchu cesty alebo dokonca o technickom probléme na aute. V niektorých prípadoch však nejde len o nepríjemnosť, ale aj o bezpečnosť jazdy.
Dezén pneumatiky ako najčastejší zdroj hluku
Niekedy je príčinou hlučných pneumatík ich dezén. Každý dezénový vzor vytvára pri kontakte s vozovkou vibrácie a vzduchové prúdenie. Čím je vzor agresívnejší, tým viac hluku vzniká. Ak jazdíte na pneumatikách s hrubým alebo nerovnomerne opotrebovaným dezénom, hluk sa môže výrazne zvýšiť.
Výsledkom je dunivý zvuk, ktorý sa zvyšuje s rýchlosťou. Takýto hluk nie je len nepríjemný. Často totiž signalizuje problém s geometriou, tlmičmi alebo tlakom v pneumatikách. Ideálne je nainštalovať do kolies snímač tlaku pneumatík.
Povrch cesty zohráva pri hlučnosti pneumatík úlohu
Pneumatiky sú hlučné len na niektorých cestách. Na hladkom asfalte je jazda tichá, no na drsnejšom povrchu sa hluk okamžite zvýši. Je to prirodzené, pretože rôzne typy asfaltu majú rozdielnu štruktúru a inak rozvibrujú pneumatiky. Problém nastáva vtedy, keď je hluk výrazný aj na kvalitnom povrchu. V takom prípade už nejde len o cestu, ale o samotné prémiové či lacné pneumatiky a ich stav.
Tlak v pneumatikách a nerovnomerné opotrebenie behúňa
Ak jazdíte s nesprávnym tlakom, hlučnosť pneumatík sa zvyšuje. Podhustené pneumatiky sa viac deformujú, dezén pracuje nerovnomerne a vytvára viac hluku. Prehustené pneumatiky prenášajú vibrácie priamo do karosérie, takže zvuk v kabíne je ostrejší a nepríjemný. Ak si všimnete, že hluk sa zmenil zo dňa na deň, kontrola tlaku by mala byť vaša prvá zastávka.
Ak sú pneumatiky hlučné a zároveň cítite vibrácie alebo jemné chvenie volantu, môže ísť o nerovnomerné opotrebenie. To býva dôsledkom zlej geometrie, opotrebovaných tlmičov alebo dlhodobo nesprávneho tlaku. V takýchto prípadoch pneumatiky nielen hučia, ale aj strácajú priľnavosť. Zhoršuje sa brzdná dráha, auto reaguje menej presne v zákrutách a na mokrej ceste sa riziko šmyku zvyšuje.
Staršie pneumatiky sú hlučnejšie aj nebezpečnejšie
Možno jazdíte na pneumatikách, ktoré majú ešte dostatočný dezén, ale sú hlučnejšie než kedysi. Dôvodom býva starnutie gumovej zmesi. Postupom času guma tvrdne, stráca pružnosť a horšie tlmí vibrácie. Tvrdšia zmes znamená viac hluku, ale aj horšiu priľnavosť, najmä na mokrej vozovke. Ak sú pneumatiky citeľne hlučnejšie než v minulosti, môže to byť signál, že ich vlastnosti už nie sú také, aké by mali byť. Všímajte si označenie pneumatík a overte ich vek.
Ignorovanie týchto prejavov môže viesť k tomu, že pneumatiky zlyhajú práve v kritickej situácii. Hluk je často prvý varovný znak, ktorý by ste nemali prehliadnuť. Ak si všimnete zvýšenú hlučnosť, sledujte, kedy a kde vzniká. Skontrolujte tlak v pneumatikách a pozorujte, či sa hluk mení pri rôznych rýchlostiach alebo povrchoch. Pri pretrvávajúcom hluku sa oplatí nechať skontrolovať geometriu a stav podvozku.
